Suwnica bramowa dwudźwigarowa składa się z czterech głównych części, a mianowicie konstrukcji mostu, mechanizmu jezdnego, wózka i wyposażenia elektrycznego. Most jest konstrukcją spawaną. Poszczególne napędy są przystosowane do mechanizmu jezdnego na każdym końcu żurawia. Wszystkie ruchy suwnic dwudźwigarowych sterowane są z kabiny W formularzu zamówienia prosimy o podanie maksymalnej i minimalnej wartości temperatury otoczenia, rodzaju zasilania, napięcia i innych danych suwnic dwudźwigarowych jednocześnie .
Sprzęt elektryczny i sterujący
- Dwudźwigarowa suwnica bramowa, którą oferujemy, została zaprojektowana tak, aby spełniać wymagane funkcje i wymagania określone w specyfikacji, a także w warunkach pracy.
- Długi i poprzeczny skok ograniczony za pomocą wstępnych i końcowych wyłączników krańcowych.
- Całość jest łatwa w montażu i demontażu dzięki gwintowanym śrubom i wysokiej jakości szynom.
- Używane przez nas podzespoły kupowane są w firmie standardowej. Wszystkie części i podzespoły dźwigów zostały przebadane w naszym laboratorium przed wprowadzeniem do produkcji.
- Każde urządzenie można wyłączyć za pomocą stycznika w przypadku awarii.
- Kabel zasilający i sterujący wzdłuż dźwigara.
- Wyposażony jest w przewód ochronny i wyłącznik dźwigowy.
- Wyłączniki krańcowe jazdy (LSW).
- Ochrona przed przeciążeniem: Podnośnik wyłącza się w przypadku przeciążenia.
Zaleta naszych produkcji
- Przestronna kabina z dobrym widokiem
- Doskonała wymienialność na części
- Wysokie bezpieczeństwo i precyzja
- Rozsądna struktura i konfiguracja
- Płynne uruchamianie i zatrzymywanie
- Korzystna wydajność
- Niski dźwięk
- Wygodna konserwacja
- Oszczędza energię elektryczną
