2014년 6월 13일
6월 13일, 420톤 브리지 크레인 승인 작업을 위해 말레이시아 Connor Bridge 프로젝트 수출 총괄 Xiang 총책임자와 그의 팀이 Xinxiang Hoisting Equipment Factory Co.,LTD, 기술 수석 엔지니어 Liu Chuanhe, 최고 품질 책임자 Xue Fusheng 및 Lifting Equipment Factory Co.,LTD의 다른 리더들은 제품 승인 테스트를 관람하며 따뜻한 환대를 받았습니다. 인수회의에서는 양 당사자가 배송 문제와 관련된 구체적인 사항에 대해 세부적인 협의를 가졌습니다. 말레이시아 소유주 당사자는 수락을 매우 중요하게 생각하며 이에 매우 만족함과 동시에 Xinxiang Hoisting Equipment Factory Co.,LTD와 더 많은 협력을 이루겠다는 의지도 표명했습니다. 이 제품은 남아시아의 국립 수력 발전소를 위해 특별히 설계된 초대형 크레인으로, 세계화 요구 사항에 적응하고, 제품 기술 수준 및 기술 내용을 향상시키며, 선진국의 높은 기술적 요구 사항에 적응하고 세계 크레인 산업의 고급 리프팅 장비 요구 사항에 따라 국내 크레인 산업의 수자원 보존 및 수력 발전 수출 분야에서 가장 큰 리프팅 제품 톤수이며 모두 미국 표준에 따라 설계되었습니다.
신제품은 Ansys, 솔리드웍스 및 기타 고급 설계 소프트웨어를 사용하여 고급 설계 방법과 엄격한 설계 표준을 채택하고 설계 최적화 및 혁신에 중점을 두고 동일한 톤수 크레인과 비교하여 크레인 높이를 거의 1/3 줄이고 크레인 무게를 약 1/3로 줄입니다. 36%, 휠 하중은 약 15% 감소하고 메인 및 보조 후크의 사각 영역은 약 20%-35%로 감소하여 크레인의 모든 측면에서 최적화되었을 뿐만 아니라 설계 및 제조 비용이 크게 감소했을 뿐만 아니라 작업장 건설에 대한 비용도 많이 절감되었습니다. 요구사항에 부합하여 투자자의 투자비용을 절감시켜주어 건축주로부터 꾸준한 인정과 칭찬을 받았습니다. 신제품은 고급 주파수 변환 기술, PLC 제어 기술, 빈 과부하 초광폭 가변 속도 기술, 보안 모니터링 기술 시스템 및 메인 후크와 보조 후크 간의 랩 동기화 기술 기능을 사용하여 높은 표준, 높은 기술 콘텐츠, 높은 목표를 달성합니다. 크레인의 실용성.
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