Le portique bipoutre se compose de quatre parties principales, à savoir la structure du pont, le mécanisme de déplacement, le chariot et l'équipement électrique. Le pont est une structure soudée. Des entraînements individuels sont adoptés pour le mécanisme de déplacement à chaque extrémité de la grue. Tous les mouvements des grues bipoutres sont contrôlés depuis la cabine.Lors du remplissage du bon de commande, veuillez proposer la valeur max et min de la température ambiante, le type d'alimentation, la tension et d'autres données des grues bipoutres en même temps .
Équipement électrique et de contrôle
- Le portique bipoutre que nous proposons est conçu pour répondre aux fonctions requises et aux exigences énoncées dans votre cahier des charges, ainsi qu'aux conditions de fonctionnement.
- Course longue et transversale limitée par des interrupteurs de fin de course préliminaires et finaux.
- L'ensemble de l'équipement est facile à installer et à démonter grâce aux boulons filetés et aux rails de haute qualité.
- Les sous-ensembles utilisés par sont achetés sous forme d'entreprise standard. Toutes les pièces et sous-ensembles de grues ont été examinés dans notre laboratoire avant d'être mis en production.
- Chaque équipement peut être éteint via un contacteur en cas d'urgence.
- Câble d'alimentation et câble de commande le long de la poutre.
- Le conducteur de terre de protection et l'interrupteur de grue sont équipés.
- Interrupteurs de fin de course (LSW).
- Protection contre les surcharges: l'unité de levage s'arrête en cas de surcharge.
L'avantage de nos productions
- Cabine commode avec belle vue
- Excellente échangeabilité des pièces
- Haute sécurité et précision
- Structure et configuration raisonnables
- Démarrage et arrêt en douceur
- Performances favorables
- Faible bruit
- Maintenance pratique
- L'électricité économise
