Der Doppelträger-Portalkran besteht aus vier Hauptteilen, nämlich der Brückenstruktur, dem Fahrmechanismus, dem Wagen und der elektrischen Ausrüstung. Die Brücke ist geschweißte Struktur. An jedem Ende des Krans werden einzelne Antriebe für den Fahrmechanismus verwendet. Alle Bewegungen der Doppelträgerkrane werden von der Kabine aus gesteuert. Wenn Sie das Bestellformular ausfüllen, schlagen Sie bitte gleichzeitig den Maximal- und Minimalwert der Umgebungstemperatur, die Art der Stromversorgung, die Spannung und andere Daten der Doppelträgerkrane vor .
Elektro- und Steuergeräte
- Der von uns angebotene Doppelträger-Portalkran erfüllt die in Ihren Spezifikationen angegebenen Funktionen und Anforderungen sowie die Betriebsbedingungen.
- Lang- und Querweg durch Vor- und Endschalter begrenzt.
- Die gesamte Ausrüstung ist aufgrund der Gewindebolzen und der hochwertigen Schienen einfach zu installieren und zu demontieren.
- Die von verwendeten Baugruppen werden von einer Standardfirma gekauft. Alle Kranteile und Baugruppen wurden in unserem Labor untersucht, bevor sie in Produktion gebracht wurden.
- Jedes Gerät kann im Notfall über ein Schütz ausgeschaltet werden.
- Stromversorgungskabel und Steuerkabel entlang des Trägers.
- Der Schutzerdungsleiter und der Kranschalter sind ausgestattet.
- Fahrendschalter (LSW).
- Überlastschutz: Die Hubeinheit schaltet sich bei Überlastung aus.
Der Vorteil unserer Produktionen
- Kommodile Kabine mit guter Aussicht
- Hervorragende Austauschbarkeit für Teile
- Hohe Sicherheit und Präzision
- Angemessene Struktur und Konfiguration
- Reibungsloses Starten und Stoppen
- Günstige Leistung
- Wenig Lärm
- Bequeme Wartung
- Strom spart
